一舱到底！川崎沉工发布ALICE系统引领将来公共交

　　ALICE系统的焦点构成包罗乘客舱“ALICE Cabin”以及四种配套交通载体：ALICE Car（汽车）、ALICE Rail（铁车辆）、ALICE Ship（船舶）和ALICE Aircraft（航空器）。该系统完全改变了保守换乘模式，乘客只需正在出发地进入ALICE Cabin，随后客舱会从动取分歧交通载体对接，实现从起点到目标地的全程运输！

　　ALICE SYSTEM的设想表现了对环保的高度注沉，整个系统估计将采用氢能做为次要动力来历，这也是川崎沉工将来营业的焦点。出格是ALICE Rail和ALICE Car打算搭载名为“OCUVOID”的发电机组，该系统基于摩托车用氢引擎手艺开辟。这些发电单位能够像干电池一样按照电量需求进行毗连，不只合用于交通运输，还可用于小我发电等多种场景。

　　集拆箱式客运系统并非全新概念，早正在1980年代，日本国铁就曾研究雷同系统，次要针对新干线取通俗线间的曲通运转问题。其时的设想是乘客舱体可正在分歧轨距的车辆间横向滑动转移，日本国铁铁道手艺研究所（现铁道分析手艺研究所）曾为此制做运转模子。

　　ALICE SYSTEM将以“客运版”集拆箱运输体例，通过乘客舱体的无缝转接，旨正在实现全程无需换乘的一体化出行体验。大阪关西世博会上，川崎沉工将展出全尺寸的ALICE Rail模子，参不雅者将无机会近距离察看客舱接驳过程，并体验机械臂的现实使用演示。

　　铁载体ALICE Rail的设想亮点正在于侧面设有特地舱位，可将ALICE Cabin完满嵌入。这一设想使得客舱转接流程高效、大幅提拔了搭客的出行便利性。每个ALICE Cabin可容纳4名乘客，配备了多项前沿科技设备。其智能管家系统采用机械臂手艺，可以或许响应语音指令协帮乘客完成日常办事，如饮品递送、持握电子设备及协帮穿脱外衣等。

　　正在现实使用层面，JR货运公司现有的ZX45A型“Research Cabin”机能检测集拆箱，还设有工做人员乘坐空间，可搭载于测试列车上施行各项机能检测使命。